• Fibres de verre robustes pour résister aux vibrations
• Le séparateur fin spécial renferme des plaques supplémentaires et fournit jusqu’à 30 % de puissance de démarrage.
• Le connecteur intercellulaire à travers la paroi minimise la résistance interne et optimise la puissance
• La fonction Sulphate Stop réduit la sulfatation des plaques et prolonge la durée de vie
Nous vous conseillons un chargeur batterie moto ou régulateur de batterie afin d’allonger la durée de vie de votre batterie.
Applications
Il y a 29 véhicule(s) correspondant à ce produit
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Kawasaki KLR250 D2-D14 KL250D (1985)
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Kawasaki KLR250 D2-D14 KL250D (1986)
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Kawasaki KLR250 D2-D14 KL250D (1987)
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Kawasaki KLR250 D2-D14 KL250D (1988)
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Kawasaki KLR250 D2-D14 KL250D (1989)
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Kawasaki KLR250 D2-D14 KL250D (1990)
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Kawasaki KLR250 D2-D14 KL250D (1991)
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Kawasaki KLR250 D2-D14 KL250D (1992)
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Kawasaki KLX250 R D1 LX250E (1993)
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Kawasaki KLX250 R D2 LX250E (1994)
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Kawasaki KLX250 R D3 LX250E (1995)
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Kawasaki KLX250 R D4 LX250E (1996)
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Kawasaki KLX250 R LX250E (1997)
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Kawasaki KLX250 R LX250E (1998)
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Suzuki DR250 S Z SG42A (1982)
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Suzuki DR250 S D SG42A (1983)
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Suzuki DR250 S E SG42A (1984)
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Suzuki DR250 S F SJ42A (1985)
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Kawasaki KLR250 (1993)
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Kawasaki KLR250 (1994)
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Kawasaki KLR250 (1995)
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Kawasaki KLR250 (1996)
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Kawasaki KLR250 (1997)
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Kawasaki KL600 A1,B1,B2 (1984)
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Kawasaki KL600 A1,B1,B2 (1985)
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Kawasaki KL600 A1,B1,B2 (1986)
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Kawasaki KL600 A1,B1,B2 (1987)
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Kawasaki KL600 A1,B1,B2 (1988)
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Kawasaki KL600 A1,B1,B2 (1989)








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