Bougie NGK R6918B-8
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Les bougies racing
Les bougies d’allumage utilisées pour la course doivent supporter des tensions particulièrement élevées. Les vitesses moteur atteintes pendant une course dépassent souvent les 15 000 tr/min. La température, la pression et les vibrations dans la chambre de combustion sont tellement importantes que les électrodes de masse conventionnelles pourraient se rompre ou fondre.
C’est pourquoi les bougies d’allumage de course sont souvent équipées d’électrodes de masse conçues spécialement pour la compétition, la forme la plus extrême comportant une électrode de masse en anneau. L’étincelle « saute » de l’électrode centrale à l’électrode de masse en anneau.
Applications
Il y a 44 véhicule(s) correspondant à ce produit
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KTM EGS125 (1998)
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KTM EGS125 (1999)
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KTM EXC125 Enduro (1995)
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KTM EXC125 Enduro (1996)
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KTM EXC125 Enduro (1997)
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KTM EXC125 Enduro (1998)
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KTM EXC125 Enduro (1999)
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KTM EXC125 Enduro (2000)
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KTM MX125 (1987)
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KTM SX125 (1994)
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KTM SX125 (1999)
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KTM SX125 (2000)
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KTM EXE250 Enduro (2004)
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KTM EXE250 Enduro (2005)
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KTM EXE250 Enduro (2006)
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KTM EXE250 Enduro (2007)
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KTM EXE250 Enduro (2008)
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KTM EXE250 Enduro (2009)
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KTM EXE250 Enduro (2010)
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KTM EXE250 Enduro (2011)
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KTM EXE250 Enduro (2012)
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KTM EXE250 Enduro (2013)
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KTM EXE250 Enduro (2014)
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KTM GS500 2T (1982)
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KTM GS500 2T (1983)
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KTM GS500 2T (1984)
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Suzuki RM125 T RF15A (1996)
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Suzuki RM125 V RF15A (1997)
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Suzuki RM125 W RF15A (1998)
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Suzuki RM125 X RF15A (1999)
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Suzuki RM125 Y RF15A RF16C (2000)
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Suzuki RM125 K1 RF15A RF16C (2001)
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Suzuki RM125 K2 RF15A RF16C (2002)
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Suzuki RM125 K3 RF15A RF16C (2003)
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Suzuki RM125 K4 RF16C (2004)
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Suzuki RM125 K5 RF16C (2005)
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Suzuki RM125 K6 RF16C RF16A (2006)
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Suzuki RM125 K7 RF16C RF16A (2007)
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Suzuki RM125 K8 RF16C RF16A (2008)
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Suzuki RM125 K9 RF16C RF16A (2009)
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Suzuki RM125 L0 RF16C RF16A (2010)
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Suzuki RM125 L1 RF16C RF16A (2011)
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Suzuki RM125 L2 RF16C RF16A (2012)
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Suzuki RM125 L3 RF16C RF16A (2013)
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