Pignon de sortie de boite SUPERSPROX
Fabriqué en acier cémenté SCM-435 pour une longévité maximale. La structure du noyau garantit des dents quasi incassable même usées. Rainures et trous d’allégement pour les applications tout-terrain. Trous d’allègement pour les autres motos. Les pignons les plus légers et les plus solides du marché.
Dessin et visuel non contractuels. Cote technique juste.
SUPERSPROX, un des principaux leaders mondiaux de la production de pignons et de couronnes hautes performances. Fournisseur de la plupart des fabricants européens de motos et des équipes de course d’usine. Forte d’une grande expertise dans le domaine de la moto, SUPERSPROX produit des pignons de course de la plus haute qualité depuis 1959.
Applications
Il y a 26 véhicule(s) correspondant à ce produit
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Triumph Thruxton 1200 (2016)
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Triumph Thruxton 1200 (2017)
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Triumph Thruxton R 1200 (2016)
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Triumph Thruxton R 1200 (2017)
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Triumph Speed Twin 1200 (2019)
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Triumph Scrambler 1200 XC (2019)
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Triumph Thruxton 1200 (2018)
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Triumph Thruxton 1200 (2019)
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Triumph Thruxton R 1200 (2018)
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Triumph Thruxton R 1200 (2019)
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Triumph Speed Twin 1200 (2020)
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Triumph Scrambler 1200 XC (2020)
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Triumph Scrambler 1200 XE (2019)
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Triumph Scrambler 1200 XE (2020)
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Triumph Thruxton RS 1200 (2020)
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Triumph Scrambler 1200 XC (2021)
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Triumph Scrambler 1200 XE (2021)
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Triumph Speed Twin 1200 (2021)
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Triumph Thruxton RS 1200 (2021)
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Triumph Scrambler 1200 XC (2022)
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Triumph Scrambler 1200 XE (2022)
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Triumph Speed Twin 1200 (2022)
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Triumph Thruxton RS 1200 (2022)
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Triumph Scrambler 1200 XE (2023)
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Triumph Speed Twin 1200 (2023)
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Triumph Thruxton RS 1200 (2023)





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